Společnost DAF respektuje vaše soukromí. Soubory cookie používáme k nejrůznějším účelům, jako jsou například funkce internetových stránek a podpora zacílení našich marketingových aktivit. na našich internetových stránkách i mimo ně. Pokud budete pokračovat v návštěvě našich internetových stránek, souhlasíte s naším používáním souborů cookie. Chcete-li však přizpůsobit své předvolby souborů cookie, klikněte na možnost „Změnit nastavení“ níže. Svůj souhlas můžete kdykoli odvolat. Další informace naleznete v našem Oznámení týkajícím se souborů cookie.
„Preventivní údržba udrží vaše vozidlo na silnici“
Otero Trans SL
Společnost Otero Trans SL se sídlem ve španělském přístavním městě Villanueva de Arosa byla založena v roce 1946 a má bohaté zkušenosti s mezinárodní přepravou čerstvých tekutých produktů. Zpožděné doručení zásilek není přípustné. „Včasná preventivní údržba se pro mou společnost ukázala jako neocenitelná,“ říká José Cuevas, manažer společnosti Otero Trans SL.
Pokud pracujete s čerstvými produkty, je naprosto nezbytné včasné dodání. Neplánované prostoje u jediného z vozidel Otero Trans SL mají významné důsledky. José Cuevas zdůrazňuje: „Zákazníci očekávají, že jejich produkty budou dodány včas. Pracujeme s produkty podléhajícími zkáze, což znamená, že si nemůžeme dovolit zpoždění, protože by to například způsobilo značné ztráty smetany a mléka.“
Od doby, kdy byla společnost poprvé založena, si Otero Trans SL pro svůj vozový park vždy vybírá nejlepší možnosti. Společnost DAF Trucks je výjimečně spolehlivým partnerem pro vnitrostátní i mezinárodní silniční dopravu. Servisní dealeři DAF nabízejí zákazníkům ještě větší spolehlivost díky doporučení a provedení včasné preventivní údržby.
Preventivní údržba
Jeho krajan Iván Grela je specialistou na preventivní údržbu a získal titul DAF Technician of the Year.
Vysvětluje, že preventivní údržba je nezbytná a může ušetřit velké množství peněz, zejména z dlouhodobého hlediska. „Pokud není prováděna preventivní údržba, jednoduché závady mohou vést k nákladným škodám. To zase vede k delším dobám oprav a vyšším nákladům.“
Uvádí příklad zákazníka, který při provádění preventivní údržby nedodržel doporučení servisního dealera DAF. Preventivní údržba by stála 600 EUR. Díl, který by byl nahrazen, nakonec selhal, což vedlo k opravě za 2 700 EUR. Aby toho nebylo málo, bylo vozidlo mimo provoz po dobu tří dnů, což znamená, že společnost nemohla dodat zboží zákazníkovi včas - to bylo samozřejmě katastrofální pro pověst společnosti.
Doporučení servisního dealera DAF
Opotřebení dílů nákladních vozidel a přívěsů závisí na řadě faktorů, jako je druh dopravy, počasí a silnice. Odborníci v servisech DAF mohou připravit doporučený plán údržby, který může určovat, kdy bude třeba vyměnit jednotlivé díly. Toto doporučení není závazné - je na přepravci, aby rozhodl, zda má být část vyměněna nebo ne. „Ve většině případů se zákazníci řídí našimi radami,“ říká Ivaán Grela.
